Радиатор охлаждения — важная составляющая любого погрузчика. Если он сломан, тогда техника не сможет перемещаться своим ходом без риска перегрева мотора. Соты радиатора погрузчика со временем забиваются грязью, которая попадает в них из рубашки охлаждения мотора. Как следствие, техника выходит из строя.
Возможные неисправности радиатора погрузчика
- нарушение герметичности (как наружной, так и внутренней);
- засорение каналов прохождения тосола;
- засорение пространства между пластинками (из металла) снаружи.
Причины поломок
Причина 1
Одна из причин неисправностей радиатора возникает когда владелец погрузчика не следит за своевременной заменой антифриза. Как результат, жидкость со временем загрязняется, что со временем забивает каналы трубок.
Причина 2
Еще одной из причин такой такой проблемы может быть, когда в целях экономии вместо тосола используют обычную воду из под крана. Как следствие, под воздействием воды любой металл поддается окислению. Продукты окисления также засоряют трубки.
Причина 3
Третья проблема выхода из строя радиатора случается по причине попадания насекомых или пыли между пластинами. Как следствие, происходит нарушение нарушение нормального теплообмена.
Причина 4
Также имеет место быть проблема при авариях, когда техника механически повреждается.
Причина 5
Со временем в радиаторе погрузчика от времени или вибрации могут появляться микротрещинах в местах пайки, металл может прогневать от продуктов окисления.
Способствовать нарушению герметичности может пропускание прокладкой крышки, трещины, нарушения вследствие коррозии и т.д.
Для начала предлагаем в целом определиться что называется погрузчиком. Это вид самоходной спецтехники, которая выполняет погрузочно-разгрузочные работы, а также перемещение грузов. Отдельная категория данной спецтехники мини-погрузчики — это
компактных размеров машины на пневмоколесном ходу имеющие универсальное крепление для большого ассортимента навесных элементов.
Игорь Сафронов Старший техник
Ремонт радиатора охлаждения погрузчика своими руками
Нарушение проточности
Данная поломка является наиболее проблемной, так как она может быть скрытого характера. Оценку неисправности можно определить методом разделения равномерности прогрева площади сот.
По ощущениям это легко определить — выявление неравномерного распределения температуры по площади сот, таким образом — сразу можно сделать вывод, что у вашего радиатора нарушена проточность.
Как это можно проверить
Можно взять пирометр или тепловизор измерить температуру в разных зонах техники. С помощью тепловизора можно увидеть всю структуру и процент забитости.
Очистка радиатора
Очистка проводится проточным образом (выполняется реакция на горячую, на холодную). Промывка идет до достижения очистки сот (до того времени пока не будут визуально наблюдаться растворенные частицы).
Механический метод очистки
Выполняется с помощью плоского зонда. Такой способ очистки не всегда возможен, тогда применяется только химический способ. Если химический способ не позволяет, а он также может иметь свои ограничения по причине того из какого материала сделан радиатор.
К примеру, алюминий не сможет перенести работу со щелочами, только с кислыми средами. А кислые среды не на все элементы раскладывают.
Химический метод: восстановление
Небольшие протечки и трещины в радиаторе погрузчика можно ремонтировать с помощью специальной химической продукции (порошковый герметик или жидкость) Химические частицы разбухают, попадают в трещины, и закупоривают их. Совет! Применять нужно только качественную химическую продукцию, в противном случае такой вариант ремонта своими руками может вылиться в серьезную проблему (привести к засорению всей системы охлаждения погрузчика
Радиатор ограничен в возможностях ремонта. Если есть повреждение более 5 процентов сот, тогда этот радиатор подлежит замене.
Капитальный ремонт радиатора заключается в замене сот. Соты как отдельные детали.
Пайка и сварка радиатора охлаждения при ремонте своими руками
Один из способов ремонта трещин и заделки отверстий — это применение пайки или же сварки. Такой способ считается более эффективным самостоятельно за счет плотного прилегания припоя к металлу при пайке. Ремонт с помощью сварки предполагает заполнение отверстия однородным металлом.
Проще всего пайка выполняется на медной техники, немного более трудоемкие — алюминиевые.
Самостоятельно выполнить пайку бывает непросто, поэтому лучше всего обращаться к сервисным инженерам за помощью, которые смогут с использованием оборудования заварить повреждения. Профилактика неисправностей
Владельцу погрузчика следует на регулярной основе производить замену антифриза, такая простая процедура поможет избежать внутренних отложений и коррозии.
Еще один хороший способ позаботиться о своей технике
это установить дополнительные шторки или же сетку из металла, которая будет предохранять радиатор погрузчика от повреждений механического характера. Не следует допускать перегрев охлаждающей жидкости. При увеличении температуры антифриза в системе повышается давление, что в результате может привести к разрыву бака и повреждению соединений, что гарантировано приведет к появлению протечек.